Cykelpumpar

Köp cykelpump hos Cykelaffaren.se 

En cykel rullar bäst med ordentligt pumpade däck. På däckens sida står det hur mycket lufttrycket ska vara. Med rätt lufttryck i däcken minskar dessutom risken för punktering..

Vilka olika cykelventiler finns det? 

Det finns tre huvudsakliga typer av cykelventiler:

1. Dunlop-ventiler (även kallade "holländska ventiler" eller "Woods-ventiler"): Dessa ventiler är vanligast i Europa och Asien. De har en enkel mekanism och kan pumpas med de flesta pumpar. Dunlop-ventiler har en röd hatt som kan skruvas av för att pumpa.
2. Presta-ventiler (även kallade "franska ventiler" eller "racing-ventiler"): Dessa ventiler används oftast på racer- och mountainbikes. De är smalare än Dunlop-ventiler och kräver en pump med en mindre ventilanslutning. Presta-ventiler har en låsbar mutter som måste vridas av för att pumpa.
3. Schrader-ventiler (även kallade "amerikanska ventiler" eller "bilventiler"): Dessa ventiler används oftast på hybridcyklar och mountainbikes. De är bredare än Presta-ventiler och kan pumpas med en vanlig bilpump. Schrader-ventiler har en fjäderbelastad stift som måste tryckas ner för att pumpa.

Det är viktigt att veta vilken typ av ventil din cykel har för att välja rätt pump och ventiladapter. Det finns även kombinationsventiler som kombinerar egenskaperna hos två av de nämnda ventilerna, som till exempel Dunlop/Presta-ventiler.

Dunlop Schrader Presta

(vanlig cykelventil) (Bilventil) (Racerventil)

Vilken cykelpump ska jag välja?

Det finns många olika typer av cykelpumpar på marknaden, och vilken som är "bäst" beror på dina personliga behov och preferenser. Här är några olika typer av cykelpumpar att överväga:

1. Handpumpar: Detta är den vanligaste typen av cykelpumpar och är enkla att använda och bära med sig på cykelturer. De finns i olika storlekar och prisklasser, och vissa har tillbehör som tryckmätare och nålar för att pumpa upp bollar.
2. CO2-pumpar: Dessa är mindre och lättare än handpumpar och använder en CO2-patron för att pumpa upp däcket. De är snabba och bekväma att använda, men kan vara lite dyrare än handpumpar, och du behöver ha CO2-patroner med dig på turen.
3. Fotpumpar: Dessa är större och tyngre än handpumpar, men de pumpar upp däcken snabbt och enkelt med hjälp av en fotplatta. De är vanligtvis mer stabila än handpumpar och kan pumpa upp däck till högre tryck, vilket är bra för racercyklar.
4. Elektriska pumpar: Dessa är de mest bekväma att använda, men också de dyraste. De använder en elektrisk motor för att pumpa upp däcken, och vissa modeller har tryckmätare och automatisk avstängning.

Vilken typ av cykelpump som är bäst för dig beror på dina behov och preferenser. Om du vill ha en pump som är enkel att bära med dig på cykelturer, kan en handpump vara bäst. Om du vill ha en pump som pumpar upp däcken snabbt och enkelt, kan en fotpump vara ett bättre val. Om du vill ha maximal bekvämlighet, kan en elektrisk pump vara den bästa lösningen. Oavsett vilken typ av pump du väljer, se till att den är kompatibel med dina däck och att den har en tryckmätare för att du ska kunna pumpa upp däcken till rätt tryck.

Kan man ha för mycket luft i cykeldäcket?

Ja, det är möjligt att ha för mycket luft i ett cykeldäck. Om du pumpar upp däcket för mycket, kan det leda till följande problem:

1. Däcket kan explodera: Om du pumpar upp däcket till för högt tryck, kan det orsaka att däcket exploderar. Detta är särskilt farligt om du befinner dig på cykeln när det händer.
2. Däcket kan bli hårt och obehagligt att cykla på: Om däcket är för hårt kan det göra att cykeln känns "stötig" och obehaglig att cykla på. Detta kan leda till att du tappar greppet på vägen och förlorar kontrollen över cykeln.
3. Däcket kan nötas ut snabbare: Om däcket är för hårt kan det slita på däckets bana snabbare än normalt. Detta kan minska däckets livslängd och kräva att du byter ut det oftare än normalt.

Det är viktigt att pumpa upp däcken till rätt tryck enligt tillverkarens rekommendationer, som vanligtvis finns tryckt på däcket eller i cykelmanualen. Om du är osäker på vilket tryck som är rätt för din cykel, kan du besöka en cykelverkstad eller prata med någon som är kunnig om cyklar för att få hjälp.